Lazer Sistemleri
Lazer Cladding (Kaplama)
"Yüzeyleri Güçlendiriyoruz, Makinelerin Ömrünü Uzatıyoruz..."
Lazer cladding, eklemeli imalat (DED) prensibiyle çalışan, aşınmış veya hasar görmüş metal yüzeylerin lazer destekli dolgu yöntemiyle yenilenmesini ve güçlendirilmesini sağlayan ileri bir teknolojidir. Düşük ısı girdisi sayesinde ana malzeme özellikleri korunur, yüksek aşınma ve korozyon direnci elde edilir.
Neden Lazer Cladding?
- Aşınmış parçaların yeniden kullanımı
- Yüzeyde minimum deformasyon
- Hassas ve kontrollü kaplama kalınlığı
- Maliyet avantajı – yeni parça üretimine gerek kalmaz
- Yüksek yüzey kalitesi ve uzun servis ömrü
Laser Cladding İşlemlerimizde
Her parça için uygun alaşım tozları seçilir. Bu sayede yüksek yapışma, düşük çatlama riski ve uzun ömürlü bir kaplama elde edilir.
Kullandığımız Tozlar
- Yüksek aşınma direnci sağlar
- Termal gerilmelere karşı dayanıklıdır
- Parçaya özel seçilerek maksimum performans sunar
Toz Tipi Seçimi
Toz tipi, parçanın malzemesi, çalışma ortamı ve fonksiyonuna göre belirlenir. Her uygulamada, yüzey ile uyumlu özel kaplama reçeteleri kullanılmaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
1. Lazer kaplama nedir?
Lazer kaplama, malzeme yüzeyine toz halinde metal veya alaşımın yüksek güçlü lazer ışınıyla eritilerek kaplanması işlemidir. Bu yöntem, yüzeye aşınmaya, korozyona ve darbelere karşı dayanıklı bir katman kazandırır.
2. Lazer kaplama hangi alanlarda kullanılır?
Lazer kaplama işlemi genellikle savunma sanayi, otomotiv, gemi inşaatı, enerji sektörü ve ağır sanayide kullanılır. Özellikle aşınmaya karşı direnç istenen parçalarda (miller, şaftlar, dişliler, silindirler) tercih edilir.
3. Lazer kaplama ile kaynak arasındaki fark nedir?
Lazer kaplama yüzeyin sadece üst tabakasını işleyerek, orijinal parçanın formunu korur. Kaynakta ise iki malzeme birleştirilir ve ısı girdisi çok daha fazladır. Lazer kaplama daha hassas, kontrollü ve yüzey yenileme amaçlı bir işlemdir.
4. Lazer kaplama işlemi sonrası parçanın sertliği artar mı?
Evet, lazer kaplama ile uygulanan malzemenin cinsine bağlı olarak parçanın yüzey sertliği artar. Bu da parçanın ömrünü uzatır, aşınma direncini ve dayanıklılığını artırır.